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商品訊息描述
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在相遇的季節裡，用最單純的色調來蠱惑你的心，讓色彩繽紛的世界，回到最原始的步調。
以暈黃燈光營造溫馨氣氛的大廳，共享的交誼空間，與前來的陌生旅人相遇，展開一段奇妙的緣分旅程。兼顧生活與交通的便利性，貼心的佈置，絕對讓您享受賓至如歸的感受！
最新? 房型介紹 ?
在陽光中醒來，晨曦撒在貪睡的臉龐，寧靜而放鬆的花蓮鄉間，舒適純淨的偌大空間，房內附有液晶電視、分離式冷氣、盥洗用具與電熱水品，齊全設配彷彿就像回家一般自在。
雙人雅房 (無浴廁)
雙人套房
四人套房
? 周邊景點 ?
七星潭
位於新城鄉東北角海濱的七星潭，除了弧形海灣令人著迷外，海水潔淨蔚藍也是吸引遊客的主因之一。清晰可見浪濤中的石礫，原本只是一處平靜的小漁村，因擁有得天獨厚的自然地理環境，加上簡單的賞景步道、海邊亭台、觀日月樓、賞星廣場等設施，讓遊客都能盡情徜徉於碧海藍天之中。
一望無際的景觀，觀日出極佳地點；夜間無光害的海灘無論賞星、賞月或只是單純想聽聽石礫與海濤的歌唱都是最佳選擇。
太魯閣峽谷
太魯閣峽谷一般泛指中橫公路從太魯閣至天祥這段將近20公里的峽谷路段，有著險峻難行的峭壁斷崖，景觀渾厚雄偉，是世界罕有的雄偉峽谷景觀。
慕谷慕魚
「慕谷慕魚」位於花蓮縣秀林鄉銅門村，這裡的主要居民是太魯閣族，當地居民為了生計，規劃出「慕谷慕魚生態廊道」，營造出以生態旅遊為主，創造在地的就業機會，而溪谷之間的水流湍急如銀簾，十分壯麗。
花蓮海洋公園
「花蓮海洋公園」是台灣首創海洋生態互動式的主題樂園，為國內第一座具國際水準之海洋主題樂園，也是全台唯一集主題樂園、自然景觀公園、五星級休閒飯店為一體的休閒樂園。
團購熱門產品
在佔地十公頃的主題樂園區部分，目前計有入海獅生態公園、海豚生態公園、嘉年華大街、夢幻水晶城堡等遊樂設施，並有空中纜車及電扶梯戴送遊客，整個園區整體建築以十九世紀英國碼頭及海岸嘉年華風格為主，並融合先進的水族館設計概念，將生態環境與海洋展示結合。
? 交通資訊 ?
由台北往花蓮方向：台北→宜蘭→花蓮(台九省道) →嘉里路→嘉里四路→左轉嘉里二街→航道民宿
由台東往花蓮方向：台東→花蓮(台九省道)送禮推薦 →過家樂福→嘉里二路左轉→嘉里二街右轉→航道民宿
商品訊息特點
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
中國時報【陳燕網路熱銷商品珩╱台北報導】
百年市定古蹟「前南菜園日式宿舍」去年8月進行保護工程，未料施工不慎引發大火，整棟近乎全毀。北市文化局考量並非人為故意釀災，所有權人也承諾進行全區修復，最終處以承包商50萬元罰緩。這也是去年新版《文資法》提高毀損古蹟罰則後，全國第一個開罰案例。
銲槍釀災 整棟全毀
北市曾有文資毀損開罰前例，包括古蹟文萌樓管理維護不當，處以30萬元罰緩；暫定古蹟青雲閣則被地主強拆，遭罰50萬元。為了遏止文資遭人為破壞，去年新版《文資法》上路，將毀損文資的行政罰大舉提高到30萬至200萬元，前南菜園案成為首個適用案例。
文化局副局長田瑋說，燒毀的古蹟位在宿舍群邊間，原本狀況就不佳，當時正在進行修復工程，事發時正值午休時間，工人施工後，銲槍的火苗飛到屋頂，加上當天氣溫近攝氏38度，不慎點燃落葉及灰燼，隨即引發大火。
由於消防局鑑定起火原因為「施工不慎」，廠商並非故意破壞古蹟，加上所有權人台灣銀行承諾，除了燒毀的建物外，會針對全區古蹟及歷建進行修復，文化局裁量各因素，決定處以承攬人鑫澤營造50萬元罰鍰。
非人為故意 允修復
田瑋表示，這是全國第一例，現行《文資法》未定裁罰細則基準，裁量上難有絕對標準，他建議文化部針對故意或過失行為、建物原有狀況、古蹟或歷史建物身分等類別，訂定裁罰基準，才能讓受罰者「服氣」。
他也提到，這次開罰對象是施工承包商，由於台銀無「共同故意」行為，沒有連帶責任，但事實上前南菜園宿舍群閒置已久，近期才進行修繕，長久以來的管理維護也應檢討，現行《文資法》只罰行為人，對管理者的警惕作用不大，未來修法應注意。
台銀日前承諾針對全區進行修復，文化局評估，每棟建物約需2000萬經費，全區建築連同周邊景觀，可能需花上2億元，台銀近期將提送修復再利用計畫，預計兩年內修完。
全線位於新北市境內的環狀線第一階段目前進度已達六十三?四五%，新北市政府捷運工程局表示，新北市民引頸期盼的捷運環狀線首列車，上（十）月八日由義大利雷焦卡拉布里亞啟運，十一月二十四日順利運抵位於新北市八里的台北港，完成報關程序後，將於週六（二十六）、週日（二十七）凌晨起，分二梯次運送至新北市新店區的環狀線南機廠，後續將依契約規定進行列車靜態的查核、檢驗及測試等工作，環狀線第一階段工程預計於一○七年底完工。
新北市捷運工程局長趙紹廉表示：環狀線屬於中運量無人駕駛系統，第一階段共配有十七列車，今日運抵的原型車是由具優良傳統的軌道工業日立軌道義大利公司（HRI）製造，採鋼軌鋼輪型式，每部列車由四節車廂組成，總長約六十八公尺，可載客約六百五十人，車體結構採用輕量化鋁合金材質以減輕車重，車廂內部為提供人性化及寬敞舒適之乘車空間，座椅採縱向配置使車廂通道保持一?一公尺以上寬度，列車車廂間採連通式設計，方便乘客於車廂間移動，車廂外觀採傾斜式二十度流線造型、加大車窗面積、寬敞的內裝包含行李置放區，整體設計呈現義大利工藝印象，亮麗的黃白黑三色塗裝設計與流線外型的捷運車廂，感覺非常清爽。
環狀線第一階段全長十五.四公里，共設十四座車站與一處機廠，從地面下到高架段，囊括地下車站、潛盾隧道、跨河段、平行高架段、全台首見的疊式高架段、台六十四共構「一線天」、島式月台、側式月台、中運量捷運五級機廠等，工程複雜程度及工法多樣性，可說是捷運建設的縮影，局長趙紹廉表示，環狀線第一階段工程是由新北市政府委託台北市政府捷運工程局代辦，全線位於新北市境內，行經新店、中和、板橋、新莊等人口密集地區，未來將串連大台北八條捷運線，具高度的轉乘便利性，對新北市民非常重要，目前全線施工正如火荼進行中，進度已達七十三?四五%，預計於一○七年底完工，為新北市及大台北都會區民眾提供快捷、安全、舒適的交通服務。
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